Tres años de Frauscher E.E.U.U.: Una mirada hacia atrás y más allá

Frauscher ha tenido una presencia activa en Norteamérica desde hace tres años. Vivek Caroli, Director General de Frauscher Sensor Technology USA Inc. mira hacia atrás y hacia adelante.

Desde 2015, Frauscher tiene representación en Estados Unidos con una oficina en Princeton, Nueva Jersey. Un equipo de diez expertos trabaja enérgicamente para proporcionar soluciones innovadoras al mercado ferroviario norteamericano. Vivek Caroli, Managing Director de Frauscher Sensor Technology USA Inc., hace un repaso de los tres últimos años en una entrevista con la redacción de Frauscher.

Vivek Caroli, Managing Director Frauscher USA

Vivek Caroli, Managing Director, Frauscher Sensor Technology USA Inc.

Tres años de Frauscher USA. ¿Podrías nombrar algunos de los momentos más destacados?

Sin duda ha habido varios. El desarrollo global de nuestra sede es ya de por sí extraordinario. Logramos un posicionamiento muy bueno en el mercado en un tiempo mínimo. Nuestros productos despertaron mucho interés en todo el mercado ferroviario norteamericano y obtuvimos en todo momento una respuesta muy positiva. Y eso es algo que no se podía dar por sentado. Cuando empezamos a trabajar aquí, los sensores de rueda y los contadores de ejes no eran siempre la primera elección para los operadores e integradores de sistemas americanos. Invertimos tiempo en analizar detalladamente a qué se debía esta situación. Queríamos conocer con detalle las necesidades de nuestros clientes, respondimos a sus preguntas y les dimos la posibilidad de probar nuestros productos. Así es como conseguimos convencer a varios expertos de todo el sector sobre las importantes ventajas que aportan nuestras soluciones. Esto nos llevó pronto a realizar instalaciones exitosas, como algunos grandes proyectos en Houston y Baltimore, o una instalación en el túnel de Whittier, en Alaska.

Frauscher engineering team, Baltimore

El equipo de ingenieros de Frauscher sobre el terreno en Baltimore

¿En tu opinión, cuáles fueron los factores determinantes para este éxito?

La inauguración de una sede en Estados Unidos fue una parte esencial de nuestra intensiva estrategia de expansión global. Frauscher persigue con ella, desde hace más de una década, el objetivo de estar presente en varios mercados y de comprender las necesidades de los clientes. Los empleados de Frauscher USA conocen muy bien la industria ferroviaria norteamericana. Este fue sin duda también un factor especialmente decisivo para una fructuosa entrada en el mercado, teniendo en cuenta que el sector ferroviario local, en una comparación global, tiene unos requisitos muy específicos. Poco tiempo después de la apertura de la sede se presentaron ya las primeras ocasiones para demostrar nuestros productos. Así nos familiarizamos rápidamente con los requisitos de nuestros clientes. Gracias a la flexibilidad de nuestros componentes, pronto pudimos ofrecerles soluciones a medida. Luego nuestros sistemas se implementaron en aplicaciones reales cada vez con más frecuencia. Estas instalaciones exitosas mostraban finalmente las ventajas de nuestros productos. Con ellas pudimos probar, al mismo tiempo, el servicio personalizado que ofrecemos a nuestros clientes. El hecho de tener nuestro propio almacén en Nueva Jersey tuvo también un impacto positivo en los tiempos de entrega y de realización.

Frauscher USA, Princeton, NJ

La oficina de Frauscher USA se encuentra en Princeton, Nueva Jersey.

Hablas del conjunto del mercado ferroviario norteamericano. ¿Existen otras sedes en el continente, además de la de Estados Unidos?

Desde mediados de 2018, un colega austriaco representa a Frauscher en una oficina de Toronto. Trabaja en estrecha colaboración con varios operadores e integradores de sistemas de todo Canadá. Con esta presencia local podemos ofrecer también nuestras soluciones en este potente mercado. Al mismo tiempo, esto nos permite aplicar también en Canadá nuestro principio de mantener siempre un contacto estrecho con nuestros clientes y socios.

¿Qué estrategia seguirá Frauscher en Norteamérica a partir de ahora?

Uno de nuestros principios más importantes es conocer cada vez mejor a nuestros clientes y comprender cuáles son sus necesidades. De este modo podemos trabajar en soluciones que sean eficaces y estén orientadas a problemas reales. Para ello recibimos también la experiencia necesaria de otras sedes de Frauscher, por ejemplo a través de los colegas del Reino Unido que trabajan en nuestra oficina de Princeton. Además, contamos con asistencia personal desde Austria, donde está nuestra sede principal. La experiencia acumulada y una perspectiva global ayudarán también a que el equipo de Frauscher USA pueda comprender mejor las demandas de los clientes y responder a ellas con soluciones personalizadas. Las propuestas de adaptaciones y ampliaciones específicas para nuestro mercado se discuten directamente con Gestión de productos de Frauscher.

Así pues, ¿se desarrollan también productos propios especialmente para el mercado norteamericano?

Se adaptan al menos a los requisitos del mercado, en algunos casos. Los sensores de rueda de Frauscher son muy fiables y robustos, de modo que ofrecen una alta disponibilidad en prácticamente todas partes, con las condiciones e influencias medioambientales más duras. La electrónica para la detección de rueda y el recuento de ejes tiene una estructura modular. En función de la aplicación y los requisitos, pueden desarrollarse diferentes soluciones. En algunos casos, surgen también nuevos productos.

¿Podrías poner un ejemplo de ello?

El sensor de rueda RSR110, entre otros, se desarrolló especialmente para el mercado norteamericano. Las primeras aplicaciones en las que se utilizó este sensor se realizaron en torno a rampas de clasificación. De ello se derivaron requisitos y especificaciones concretas que se tuvieron en cuenta durante el desarrollo. Actualmente, el RSR110 es un componente fundamental de la cartera de productos de Frauscher y se utiliza en varios sistemas en todo el planeta. Con su interfaz abierta, permite una evaluación completamente individualizada de la señal del sensor. Se deja completamente a la elección del integrador de sistemas u operador. La solución desarrollada se integra a la perfección en los sistemas existentes, en función de la aplicación y los requisitos del proyecto. Asimismo, para apoyar a los clientes en la digitalización de la señal, les ofrecemos nuestro propio convertidor de señal de rueda (Wheel Signal Converter, WSC).

Wheel sensor RSR110

Consejo: Lea aquí más información sobre el RSR110 y sus posibles aplicaciones.

¿Está prevista la creación de otros productos específicos para este mercado?

En la InnoTrans 2018 de Berlín se presentó el nuevo sistema SENSiS de Frauscher. Este sistema incluye un nuevo sensor, el SENSiS Detection Point (SDP), que funciona como un dispositivo inteligente en la vía. Reconoce los trenes de forma fiable y recopila datos sobre las aceleraciones o vibraciones y la temperatura. Asimismo, el SDP evalúa las señales directamente en la vía y las proporciona a través de una interfaz digital. Estos datos se transmiten a la unidad de procesamiento (SENSiS Processing Unit, SPU) a través de un sistema de bus desarrollado especialmente. Esta unidad forma un hub de datos en el equipo interior que transmite los datos de recuento de ejes y otras informaciones a sistemas de nivel superior. SENSiS posee un enorme potencial para el mercado ferroviario global, también para los mercados norteamericanos. Las primeras pruebas en rampas y estaciones de clasificación ya están siendo organizadas.

Consejo: Puede obtener más información sobre el funcionamiento del sistema SENSiS y lo que aporta el SENSiS Detection Point de forma detallada aquí.

El año 2018 ya es historia. ¿Dónde nos llevará el futuro?

Continuaremos aprovechando las numerosas oportunidades que se presentan para hablar con clientes existentes o nuevos. Esta es también una de las muchas razones por las que Frauscher estuvo tan presente en la InnoTrans 2018. En 2019 habrá más ocasiones en otras ferias y conferencias. Actualmente estamos trabajando también en varios nuevos proyectos, y nuestro equipo seguirá creciendo. Por otro lado, seguiremos ampliando nuestra oferta de formación en Norteamérica, para que nuestros clientes puedan formarse en sus propios sistemas. En otras palabras: tenemos muchos planes para el futuro, y estamos muy ilusionados por ponerlos en práctica.

Video Thumbnail Vivek Caroli on InnoTrans 2018

Vivek Caroli comenta la InnoTrans 2018 y habla sobre el valor de un diálogo continuado para una estrecha colaboración.

Laura Falcon

Laura Falcon

03.01.2019

Aplicaciones | Mercados

1591 palabras

11 minutos de tiempo de lectura

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