WDF 2019: identifier les tendances – concevoir l’avenir

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WDF 2019: identifier les tendances – concevoir l’avenir

Fabian Schwarz | 24.06.2019 | 1367 mots | 10 minutes (temps de lecture)

Disponibilité à 100 %, travaux de manœuvre entièrement automatisés, intelligence artificielle dans la gestion du trafic: ce qui s’apparente à de la science-fiction a déjà bel et bien été mis en pratique dans le monde du rail – notamment lors du WDF 2019. De telles idées ainsi que de nombreuses autres ont été discutées en détail lors de cet évènement.

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Informer et apporter de la valeur ajoutée : retour sur le salon InnoTrans

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Informer et apporter de la valeur ajoutée : retour sur le salon InnoTrans

Fabian Schwarz | 09.10.2018 | 831 mots | 6 minutes (temps de lecture)

Au lieu de transmettre des messages publicitaires un peu maladroits, mieux vaut créer une vraie valeur ajoutée, comme le dit notre devise : « inform more with less ». Le dernier numéro d’Ultimate Rail résume ce qui avait été présenté sur le salon InnoTrans à Berlin et vaut la peine d’être feuilleté (ou consulté en ligne). Voici pourquoi :

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Changement radical : présentation des solutions de maintenance en fonction de l’état à l’InnoTrans 2018

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Changement radical : présentation des solutions de maintenance en fonction de l’état à l’InnoTrans 2018

Fabian Schwarz | 06.09.2018 | 1489 mots | 10 minutes (temps de lecture)

Réaliser des tâches de maintenance uniquement quand cela s’avère nécessaire plutôt que lorsque les modèles de cycles temporels l’exigent : c’est maintenant possible en exploitant le potentiel de la digitalisation. Lors de l’InnoTrans qui se tiendra cette année à Berlin, Frauscher expliquera comment.

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Echanges sur le futur de la fonctionnalité « suivi »

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Echanges sur le futur de la fonctionnalité « suivi »

Fabian Schwarz | 23.10.2017 | 1370 mots | 10 minutes (temps de lecture)

La qualité des discussions du quatrième Wheel Detection Forum a permis à cet événement de passer un cap. Des intégrateurs systèmes, des opérateurs, des fabricants, des universitaires, et d’autres associations intéressées sur le sujet se sont réunis à Vienne du 4 au 6 octobre pour discuter des dernières tendances et innovations dans les domaines du suivi des trains, des systèmes de surveillance et les technologies qui lui sont dédiées. 262 participants de 36 pays ont assisté à plus de 20 discours et présentations, et ont eu l’occasion de partager leurs expériences.

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