Le suivi par fibre optique

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Le suivi par fibre optique

Kevin Tribble | 27.02.2018 | 1409 mots | 10 minutes (temps de lecture)

Les récents développements donnent à penser que les technologies à fibre optique auront un impact considérable sur l’avenir de l’industrie ferroviaire. Kevin Tribble, FTS Product Management chez Frauscher, énonce les perspectives d’avenir des solutions de détection de train.

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Cinq pays en quatre semaines

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Cinq pays en quatre semaines

Stefan Daller | 05.12.2017 | 956 mots | 7 minutes (temps de lecture)

Avec notre nouvelle ligne de produits Frauscher Tracking Solutions FTS, nous gravissons de nouveaux échelons dans le domaine de la signalisation ferroviaire. Comme la technologie de fibre optique utilisée dans FTS est peu connue dans le ferroviaire jusqu'à présent, nous étions sur le terrain partout dans le monde pour présenter à l'industrie la détection acoustique distribuée (DAS - Distributed Acoustic Sensing) et ses nombreux avantages. Les quatre dernières semaines, nous avons voyagé dans cinq pays différents – ceci est un petit résumé.

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Un « Schuhplattler » pour le 30ème anniversaire

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Un « Schuhplattler » pour le 30ème anniversaire

Stefan Daller | 02.11.2017 | 820 mots | 6 minutes (temps de lecture)

Une start-up innovante des années 1980 qui est devenue un leader technologique mondial avec plus de 350 employés – la base de cette histoire à succès a été construite en 1987 par Josef Frauscher, lorsqu’il a inventé son premier capteur de roue inductif pour détecter les roues des trains. Maintenant, en 2017, nous célébrons le 30ème anniversaire de notre entreprise.

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Echanges sur le futur de la fonctionnalité « suivi »

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Echanges sur le futur de la fonctionnalité « suivi »

Fabian Schwarz | 23.10.2017 | 1370 mots | 10 minutes (temps de lecture)

La qualité des discussions du quatrième Wheel Detection Forum a permis à cet événement de passer un cap. Des intégrateurs systèmes, des opérateurs, des fabricants, des universitaires, et d’autres associations intéressées sur le sujet se sont réunis à Vienne du 4 au 6 octobre pour discuter des dernières tendances et innovations dans les domaines du suivi des trains, des systèmes de surveillance et les technologies qui lui sont dédiées. 262 participants de 36 pays ont assisté à plus de 20 discours et présentations, et ont eu l’occasion de partager leurs expériences.

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