Détection des trains: Un instantané

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Détection des trains: Un instantané

Franz Pointner | 07.03.2018 | 2966 mots | 20 minutes (temps de lecture)

Les systèmes de détection des trains modernes utilisent différentes approches. Franz Pointner, directeur de la FDMS chez Frauscher, analyse leurs diverses possibilités d’adaptation aux exigences actuelles.

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Le suivi par fibre optique

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Le suivi par fibre optique

Kevin Tribble | 27.02.2018 | 1409 mots | 10 minutes (temps de lecture)

Les récents développements donnent à penser que les technologies à fibre optique auront un impact considérable sur l’avenir de l’industrie ferroviaire. Kevin Tribble, FTS Product Management chez Frauscher, énonce les perspectives d’avenir des solutions de détection de train.

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Plus d’informations par la combinaison de technologies

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Plus d’informations par la combinaison de technologies

Mayank Tripathi | 27.06.2017 | 2230 mots | 15 minutes (temps de lecture)

Des combinaisons astucieuses pour de véritables avantages supplémentaires: lors de la liaison du système Distributed Acoustic Sensing DAS avec des compteurs d’essieux et capteurs de roue inductifs, des informations précieuses sont générées pour les applications ferroviaires.

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Une question subsiste: Analogique ou digital?

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Une question subsiste: Analogique ou digital?

Manfred Sommergruber | 26.06.2017 | 830 mots | 6 minutes (temps de lecture)

Les signaux des capteurs de roues sont disponibles au format analogique ou digital. Manfred Sommergruber explique les particularités du capteur de roues RSR110 de Frauscher.

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