Trois ans de Frauscher USA : un regard en arrière - et au-delà

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Trois ans de Frauscher USA : un regard en arrière - et au-delà

Laura Falcon | 03.01.2019 | 1696 mots | 12 minutes (temps de lecture)

Frauscher est présent en Amérique du Nord depuis maintenant trois ans. Vivek Caroli, Managing Director de Frauscher Sensor Technology USA Inc. jette un coup d'œil en arrière - et dans l’avenir.

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Un « Schuhplattler » pour le 30ème anniversaire

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Un « Schuhplattler » pour le 30ème anniversaire

Stefan Daller | 02.11.2017 | 820 mots | 6 minutes (temps de lecture)

Une start-up innovante des années 1980 qui est devenue un leader technologique mondial avec plus de 350 employés – la base de cette histoire à succès a été construite en 1987 par Josef Frauscher, lorsqu’il a inventé son premier capteur de roue inductif pour détecter les roues des trains. Maintenant, en 2017, nous célébrons le 30ème anniversaire de notre entreprise.

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Approfondir la compréhension de Frauscher en industrie

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Approfondir la compréhension de Frauscher en industrie

Laura Falcon | 28.09.2017 | 612 mots | 5 minutes (temps de lecture)

Railway Interchange est la plus grande exposition ferroviaire et conférence technique en Amérique du Nord, sponsorisée par RSSI, RSI, AREMA et REMSA. Cette exposition massive a eu lieu du 17 au 20 septembre 2017 dans le centre historique d’Indianapolis, en présence de plus de 8 000 professionnels de l’industrie du monde entier. Les derniers produits, services et équipements ont été présentés par environ 700 exposants à l’Indiana Convention Center, dont Frauscher a fait partie.

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Chez Frauscher, la croissance dépasse les attentes

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Chez Frauscher, la croissance dépasse les attentes

Fabian Schwarz | 01.05.2017 | 658 mots | 5 minutes (temps de lecture)

Depuis sa création, Frauscher utilise une stratégie de croissance mondiale soutenue. Au fil des ans, cette approche a été ancrée de manière durable dans l’entreprise. Les avancées réalisées en 2016 montrent désormais que Frauscher poursuit sa croissance et que l’entreprise a réussi à maintenir ainsi qu’à renforcer son rôle de leader du marché et technologique, malgré un marché ferroviaire mondial fortement compétitif.

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