Informer et apporter de la valeur ajoutée : retour sur le salon InnoTrans

Technologies | Applications | Marchés

Informer et apporter de la valeur ajoutée : retour sur le salon InnoTrans

Fabian Schwarz | 09.10.2018 | 831 mots | 6 minutes (temps de lecture)

Au lieu de transmettre des messages publicitaires un peu maladroits, mieux vaut créer une vraie valeur ajoutée, comme le dit notre devise : « inform more with less ». Le dernier numéro d’Ultimate Rail résume ce qui avait été présenté sur le salon InnoTrans à Berlin et vaut la peine d’être feuilleté (ou consulté en ligne). Voici pourquoi :

En savoir plus
Détection des trains: Un instantané

Technologies

Détection des trains: Un instantané

Franz Pointner | 07.03.2018 | 2966 mots | 20 minutes (temps de lecture)

Les systèmes de détection des trains modernes utilisent différentes approches. Franz Pointner, directeur de la FDMS chez Frauscher, analyse leurs diverses possibilités d’adaptation aux exigences actuelles.

En savoir plus
Le suivi par fibre optique

Technologies

Le suivi par fibre optique

Kevin Tribble | 27.02.2018 | 1409 mots | 10 minutes (temps de lecture)

Les récents développements donnent à penser que les technologies à fibre optique auront un impact considérable sur l’avenir de l’industrie ferroviaire. Kevin Tribble, FTS Product Management chez Frauscher, énonce les perspectives d’avenir des solutions de détection de train.

En savoir plus
Un pour tous

Applications

Un pour tous

Hannes Kalteis | 22.02.2018 | 1759 mots | 12 minutes (temps de lecture)

Les capteurs de roues inductifs sont fiables, robustes et flexibles. Ces propriétés en font la base idéale pour des applications tant éprouvées qu’innovantes de l’industrie ferroviaire. Hannes Kalteis, Frauscher Product Management, en présente quelques exemples.

En savoir plus
Ultimate Rail (19)DAS (16)Comptage d’essieux (15)FTS (13)Digitalisation (10)Détection de roues (10)Innovation (9)Fibre optique (8)InnoTrans (8)Infrastructure (8)FAdC (8)Informations (7)Efficacité (7)Ultimate Rail 01.2017 (7)Données (6)Implémentation (6)Ultimate Rail 02.2016 (6)Surveillance (6)Passage à niveau (5)Michael Thiel (5)Disponibilité (5)Détection de l’occupation des voies (5)Axle counting (5)Capteur de roue (5)Communication (5)CENELEC (5)Ultimate Rail 01.2018 (5)Berlin (5)Interfaces (5)Tracking (5)Composants (4)Connexion radio (4)Securité (4)Matériel (4)Flat wheel (4)Évaluation (4)Suivi des trains (4)Exactitude (4)Signalisation (4)CHC (4)USA (4)Wheel detection (4)Train tracking (4)FSE (4)Security (4)Internet des objets (4)Détection de voie libre (4)SIL (4)Autriche (4)FAS (4)FDS (4)Flexibilité (4)MORE