Wykrywanie pociągów: Lokalizacja w czasie rzeczywistym

Frauscher Tracking Solutions FTS to kompletny system wykrywania pociągów, który umożliwia niewyobrażalne dotychczas zastosowania i pomysły z zakresu zarządzania pociągami i eksploatacją.

Podczas projektowania FAS skutecznie dostosowano zasadę DAS do nowych wymagań. System może teraz być stosowany samodzielnie do wykrywania pociągów w zakresach zastosowania, w których aspekt bezpieczeństwa nie jest najważniejszy, oraz na odcinkach jednotorowych. Jako ekspert od zgłaszania wolnego toru z wieloletnim doświadczeniem w zakresie techniki sygnalizacji, firma Frauscher korzysta przede wszystkim z zastosowań związanych z bezpieczeństwem według CENELEC.

Technika zapewniająca najwyższe bezpieczeństwo:
firma Frauscher w FTS stosuje wykrywanie pociągów
na poziomie SIL 4. Technika zapewniająca najwyższe bezpieczeństwo: firma Frauscher w FTS stosuje wykrywanie pociągów na poziomie SIL 4.

Informacje²

Jako rozwiązanie pojedyncze FAS w ramach wykrywania pociągów udostępnia informacje o pozycji, prędkości, przyspieszeniu, kierunku jazdy, długości i innych szczegółach. Pozyskane dane można wykorzystywać do optymalizacji zarządzania rozkładem jazdy, dokładnego zapowiadania przyjazdu pociągu, precyzyjnego określania pozycji pociągów oraz poprawienia profili prędkości. FAS można łączyć na potrzeby wykrywania pociągów zgodnie z poziomem integralności bezpieczeństwa 4 (SIL 4) również ze sprawdzonymi technologiami. Jest to możliwe dzięki inteligentnej architekturze systemowej wszystkich produktów Frauscher: licznik osi zgłasza wolny tor, a FAS przekazuje kolejne informacje. W wyposażenie infrastruktury inwestuje się przy tym tylko minimalnie. Potrzebny kabel światłowodowy najczęściej znajduje się już przy torze.

Połączona wiedza dla skutecznego wykrywania pociągów na nowych rynkach

Kluczowe połączenie obydwu systemów w licznikach FAdC+ otwiera nowe możliwości wykrywania pociągów i monitorowania torów. Przykład zgłoszenia wolnego toru na długich odcinkach szlaku w daleko położonych obszarach i trudnych warunkach otoczenia: tutaj w systemie FAdC+ licznik osi zgłasza wolny tor, podczas gdy za pomocą FAS wykrywane są inne zdarzenia, takie jak pęknięcia szyn. Połączone rozwiązanie stwarza duży potencjał dla rynków, na których liczniki osi nie były dotychczas dozwolone, ponieważ nie można było przy ich użyciu wykryć pęknięcia szyny.

Skuteczna lokalizacja pociągów

W przeciwieństwie do innych metod, takich jak ETCS, GNSS lub rozwiązania 5G, FTS nie potrzebują żadnych komponentów montowanych na pojeździe. W ten sposób wszystkie pojazdy szynowe są wykrywane za pomocą minimalnej liczby komponentów. Powoduje to znacznie lepszą wydajność i interoperacyjność, podczas gdy jednocześnie zmniejszają się koszty eksploatacji oraz złożoność systemu.

Przyszłość wykrywania pociągów

FTS to powstający kompletny system do wykrywania pociągów, spełniający wszystkie wymagania jakości, niezawodności i bezpieczeństwa: do nieznanych dotychczas zastosowań i pomysłów z zakresu zarządzania pociągami i eksploatacją.

Mayank Tripathi

Mayank Tripathi

03.09.2016

Aplikacje

513 słów

4 czas czytania

Wykrywanie pociągów: Lokalizacja w czasie rzeczywistym

Powiązane artukuły

Frauscher Tracking Solutions FTS

Technologie

Frauscher Tracking Solutions FTS

Christian Pucher | 02.09.2016 | 783 słów | 6 czas czytania

To, co najlepsze z dwóch światów: Połączenie technologii Frauscher Acoustic Sensing FAS z licznikami osi i systemami wykrywania kół stwarza nowe możliwości dla kolei.

Czytaj więcej
Nowa generacja śledzenia w czasie rzeczywistym

Technologie

Nowa generacja śledzenia w czasie rzeczywistym

Martin Rosenberger | 01.09.2016 | 933 słów | 7 czas czytania

Technologia przyszłości: Distributed Acoustic Sensing (DAS) zamienia kable światłowodowe w wirtualne mikrofony. Ta metoda ma duży potencjał w zakresie monitorowania i eksploatacji infrastruktury kolejowej.

Czytaj więcej
Łączone technologie zapewniające więcej informacji

Technologie

Łączone technologie zapewniające więcej informacji

Mayank Tripathi | 27.06.2017 | 1751 słów | 12 czas czytania

Inteligentne łączenie zapewniające rzeczywiste korzyści dodatkowe: o połączeniu Distributed Acoustic Sensing (DAS) z licznikami osi i indukcyjnymi czujnikami koła można wygenerować wartościowe informacje o zastosowaniach kolejowych.

Czytaj więcej
Kontrola komponentów pociągu i torów

Aplikacje

Kontrola komponentów pociągu i torów

Mayank Tripathi | 04.09.2016 | 614 słów | 5 czas czytania

Jedyne rozwiązanie dla pociągów i szlaków: Rozwiązanie Frauscher Tracking Solutions FTS łączy technologię DAS i systemy wykrywania kół w jeden wydajny całościowy system. Otwiera on nowe możliwości nadzorowania również złożonych sieci torów.

Czytaj więcej