Инновационные решения Frauscher Tracking Solutions FTS

Лучшее из двух миров: Сочетание технологии Frauscher Acoustic Sensing (FAS) со счетчиками осей и системами регистрации прохода колес открывает новые горизонты для железнодорожной отрасли.

Различные испытания с DAS показали, что ин- тенсивная проектно-конструкторская рабо- та может помочь справиться с факторами, ограничивающими применение существующих решений в железнодорожном сообщении. Компания Frauscher собрала собственную команду, чтобы оптимальным образом и в полной мере рас- крыть потенциал данной технологии. Основным ус- ловием было углубленное знание технологии DAS, а также требований и стандартов железнодорожной отрасли.

Операторы
железных дорог
получают из FTS
всю информацию в
реальном времени,
которая выводится
на дисплей. Операторы железных дорог получают из FTS всю информацию в реальном времени, которая выводится на дисплей.

FTS-FAS: Frauscher Acoustic Sensing – специфическое применение DAS на железных дорогах

В тесном сотрудничестве с заинтересованными опе- раторами мы разработали решение DAS, адаптиро- ванное к требованиям железнодорожной отрасли. Операторы, среди прочего, внесли рекомендации по конкретным критериям. Это касается, например, необходимой разрешающей способности системы, чтобы можно было реализовать различные возможности применения, а также передачи и хранения полученных данных. Следующим шагом исследова- тельская команда разработала первый прототип ал- горитмов для обнаружения и классификации специ- фических событий.

Результатом этого процесса стала система аку- стического зондирования под названием Frauscher Acoustic Sensing FAS, которая уже доступна для реа- лизации различных возможностей базового при- менения. К ним относятся слежение за движением поездов для целей, не связанных с обеспечением безопасности, и мониторинг состояния объектов инфраструктуры, например, путем распознавания ползунов на поверхности катания колес, обнаруже- ния изломов рельса или регистрации людей и дей- ствий (землеройные работы) на пути или около него.

Уже первые случаи использования в полевых ус- ловиях обнаружили много дополнительных возмож- ностей применения. Чтобы можно было выявить и использовать потенциал в отдельных областях, теперь мы продолжаем адаптацию аппаратного и программного обеспечения.

FTS Applications FTS Applications

Совмещение с системами регистрации прохода колес: FTS-FAS+

В первой версии FAS может работать в сочетании с уже отлично себя заре- комендовавшими системами регистра- ции прохода колес и датчиками колес. Благодаря объединению и совмещению данных из обеих систем открывается целое многообразие новых возможно- стей применения сгенерированной ин- формации. Посредством данного тех- нического решения поезда, например, можно точно отнести к конкретному пути. К тому же можно еще более точно определить длину поезда. Более того, данная комбинация систем обеспечивает возможность локализации собы- тий, например, можно определить, на какой оси имеется ползун. В данной комбинации FAS можно использовать также на участках железнодорожных линий со сложным путевым развитием, где несколько параллельных путей соединяются стрелочными переводами.

FAS передает дополнительную информацию на современные счетчики осей: FTS-FAdC+

Несомненно, самой совершенной яв- ляется комбинация системы Frauscher Acoustic Sensing FAS с современной системой счетчиков осей, такой как Frauscher Advanced Counter FAdC. В данной конфигурации могут быть вы- полнены даже самые сложные и, пре- жде всего, связанные с безопасностью задачи, поскольку эксплуатация счетчи- ка осей осуществляется согласно стан- дарту CENELEC SIL 4. Техническое ре- шение FTS-FAdC+ позволяет дополнить связанную с безопасностью информа- цию о свободности/занятости участков пути, которую получают со счетчиков осей, данными, предоставляемыми си- стемой FAS, такими как текущее поло- жение поезда или ожидаемое время прибытия.

Человеко-машинный интерфейс (HMI)

Чтобы, следуя девизу «Track more with less», обеспечить максимально простой доступ к большому количеству данных, предоставляемых новыми решениями, мы также разработали собственный человеко-машинный интерфейс (HMI), дисплей системы FAS. В нем обнару- женные с помощью FAS и комбиниро- ванного технического решения события тщательно классифицируются. Так мы можем предоставлять всю полученную информацию в наглядном виде. Ведь это служит основой планирования и реали- зации мероприятий, вытекающих из ре- зультатов обнаружения.

Кроме того, собранные здесь данные можно перенаправлять непосредствен- но на мобильные оконечные устройства. Их можно, однако, передавать также, например, на беспилотные летательные аппараты, которые посредством доступ- ных GPS-данных направляются в соот- ветствующее место. Соединение с ИТ-сетью тоже устанав- ливается без проблем. Таким образом система FTS – в виде самостоятельного или комбинированного технического ре- шения – позволяет в кратчайшие сроки реагировать на самые разные события.

Дисплей системы FAS: Человеко-машинный интерфейс наглядно отображает информацию и сигналы тревоги. Дисплей системы FAS: Человеко-машинный интерфейс наглядно отображает информацию и сигналы тревоги.

Christian Pucher

Christian Pucher

02.09.2016

Технологии

654 слов

5 минут чтения

Инновационные решения Frauscher Tracking Solutions FTS Инновационные решения Frauscher Tracking Solutions FTS Инновационные решения Frauscher Tracking Solutions FTS

Статьи по теме

Системы слежения за движением поездов: определение местоположения в реальном времени

Приложения

Системы слежения за движением поездов: определение местоположения в реальном времени

Mayank Tripathi | 03.09.2016 | 432 слов | 3 минут чтения

С появлением решений Frauscher Tracking Solutions FTS становится доступна комплексная система слежения за движением поездов, которая открывает прежде невообразимые возможности применения и позволяет осуществлять самые смелые идеи в области управления движением поездов и диспетчерского управления.

Читать дальше
Мониторинг технического состояния компонентов подвижного состава и пути

Приложения

Мониторинг технического состояния компонентов подвижного состава и пути

Mayank Tripathi | 04.09.2016 | 499 слов | 4 минут чтения

Единое решение для подвижного состава и железнодорожного пути: pешения Frauscher Tracking Solutions FTS объединяют техно- логию DAS и систему регистрации прохода колес в эффективную общую систему. Это открывает новые возможности для мониторин- га состояния даже сложных железнодорожных сетей.

Читать дальше
Новые решения для глобальных железнодорожных рынков

Технологии

Новые решения для глобальных железнодорожных рынков

Fabian Schwarz | 17.09.2016 | 662 слов | 5 минут чтения

В этом году на выставке InnoTrans в Берлине компания Frauscher Sensortechnik GmbH заявила о себе мировой премьерой: новая линейка продукции Frauscher Tracking Solutions FTS обладает необходимым потенциалом для того, чтобы произвести революцию в области управления поездами и, тем самым, в железнодорожной отрасли. Уже в первый день выставки данная новая система привлекла к себе внимание многочисленных посетителей выставочного стенда Frauscher.

Читать дальше
Новое поколение систем слежения в реальном времени

Технологии

Новое поколение систем слежения в реальном времени

Martin Rosenberger | 01.09.2016 | 774 слов | 6 минут чтения

Технология будущего: распределенное акустическое зондирование (DAS) использует волоконно-оптические кабели как своего рода виртуальные микрофоны. Этот метод открывает огромный потенциал в области контроля эксплуатации и инфраструктуры железных дорог.

Читать дальше