iCobot: технический помощник для производства датчиков

Роботы, работающие в интерактивном режиме с людьми. Управляются датчиками и имеют собственное лицо? Звучит как будущее, которое на самом деле уже проявляется наяву, например, при производстве датчиков компании Frauscher в Санкт-Мариенкирхене под Шардингом.

Если вы желаете разрабатывать рациональные решения, вы должны пользоваться ими сами. Frauscher поступает именно так, например, в отделе производства датчиков на своей площадке в Австрии. С конца 2018 года там используется коллаборативный робот (сокращенно «КоБот»). Он берет на себя стандартные задачи, которые до сих пор требовали участия человеческих ресурсов. Таким образом, его «реальные» коллеги получают дополнительную поддержку, а не заменяются. Марио Хазельбёк, руководитель инструментального отдела, объясняет предысторию вопроса.

В инструментальном отделе мы постоянно ищем способы поддержки и усовершенствования производственных процессов Frauscher. С этой целью мы разрабатываем базы данных и программы, а также собственное испытательное оборудование и связанное с ним программное обеспечение. В связи с этим мы также участвуем во внедрении новых установок. Появление нового КоБота, безусловно, является знаковым событием последнего времени в этом отношении.

Cobot assists in production

КоБот из серии Sawyer от компании Rethink Robotics теперь является ценным помощником команды Frauscher при производстве датчиков.

Человек и машина

Коллаборативные роботы постоянно развивались с момента представления их первых прототипов в 1996 году. Современные устройства оснащены датчиками и могут выполнять различные задачи в непосредственной близости от людей. Специальные защитные устройства, такие как ограждения, больше не нужны. Это открывает гибкую и очень обширную область применения, например, также и в нашем производстве. Здесь КоБот теперь работает рядом со своими коллегами-людьми.Cobot in production

КоБот работает на производстве Frauscher с декабря 2018 года.

КоБот – долгожданное облегчение

Рабочее место нашего механического помощника находится на установке высококачественной корундовой пескоструйной обработки. Здесь проходят пескоструйную обработку корпуса датчиков и гравируются серийные номера. До настоящего момента корпуса на эту установку приходилось ставить вручную – монотонная работа, которая требовала неоправданно много времени и ресурсов. Работники по производству датчиков не всегда работают на одном и том же месте – они сопровождают партию датчиков в процессе производства. Это означает, что они могут продолжать работать в любом другом месте, если загрузка установки пескоструйной обработки автоматизирована. В условиях сложившейся ситуации необходимо было найти решение.Sensor production

На производстве каждый сотрудник выполняет различные задачи.

Компактный и умный!

Первые варианты возможных решений обсуждались еще около двух лет назад. Мы задумывались, например, об установке роботов между рабочими станциями при одновременной реорганизации систем. Конечно, это потребовало бы больших усилий, поэтому мы опять-таки отказались от этой идеи. Затем в инструментальном отделе нами рассматривались другие возможности, и случайно нам на глаза попалась технология КоБота. Высокая степень гибкости и сравнительно простая программируемость стали главными аргументами в пользу этого решения.

Робот идет на стажировку

Наши сотрудники сразу же загорелись энтузиазмом. После доставки всего за одну неделю наш КоБот уже мог быть отправлен на «стажировку»: в процессе программирования роботу показывают пути, по которым он должен перемещаться. Программное обеспечение «запоминает» эти движения, и робот может повторять их автоматически. Таким образом, реализация этой меры по облегчению труда была существенно упрощена. В ближайшие недели и месяцы запланированы различные улучшения для автоматизации процесса пескоструйной обработки и гравировки корпусов до такой степени, что система сможет выполнять задачи в течение дня совершенно самостоятельно.

Надежный сотрудник

Для нас, как для компании, которая производит компоненты для эксплуатации железных дорог, конечно же, очень важна была безопасность и соответствие действующим стандартам и нормам. В соответствии с этим для операций, которые выполняет КоБот, был определен следующий принцип: во время выполняемых рабочих операций он не соприкасается с какими-либо чувствительными компонентами. Кроме того, компания Frauscher уже давно использует тестовую базу данных, которую мы сами разработали и обслуживаем. Все продукты проходят постоянные испытания. Их результаты и серийный номер хранятся в этой базе данных, что обеспечивает максимальную прозрачность и отслеживаемость.

Tools

Инструментальный отдел также отвечает за проектирование испытательного оборудования.

Между прочим, мы также строим испытательное оборудование для внутренних испытаний электронных компонентов. При его разработке мы используем новые решения и продукты. Это увеличивает гибкость в вопросах реагирования нашей компании на конкретные требования – с неизменно высоким качеством и безопасностью!

Mario Haselböck

Mario Haselböck

20.02.2019

Технологии

640 слов

5 минут чтения

iCobot: технический помощник для производства датчиков iCobot: технический помощник для производства датчиков iCobot: технический помощник для производства датчиков iCobot: технический помощник для производства датчиков

Статьи по теме

Три года Frauscher USA: взгляд назад и планы на будущее

Приложения | Рынки

Три года Frauscher USA: взгляд назад и планы на будущее

Laura Falcon | 03.01.2019 | 1146 слов | 8 минут чтения

Frauscher активно присутствует в Северной Америке уже три года. Вивек Кароли, управляющий директор Frauscher Sensor Technology USA Inc., оглядывается назад и заглядывает в будущее.

Читать дальше
Обсуждая будущее систем слежения

Рынки

Обсуждая будущее систем слежения

Fabian Schwarz | 23.10.2017 | 835 слов | 6 минут чтения

Четвертый форум по системам обнаружения колес подвижного состава Wheel Detection Forum установил новые ориентиры успеха этого хорошо зарекомендовавшего себя отраслевого события. Системные интеграторы, операторы, производители, представители научных и других заинтересованных ассоциаций собрались в Вене с 4 по 6 октября, чтобы обсудить последние тенденции и инновации в области слежения за движением поездов и связанных с ними технологий. 262 участника из 36 стран услышали более 20 докладов и презентаций и воспользовались предоставленными возможностями для общения.

Читать дальше