四周巡展五国

随着我们新一系列产品福豪盛追踪解决方案(以下简称FTS)的问世,我们正在铁路信号领域开辟新的天地。由于FTS中所使用的光纤技术在铁路领域迄今很少有人知道,所以,在此次世界巡回展览中,我们向业界介绍了分布式声学传感技术以及它的诸多优势。以下是对最近四周我们去过的五个不同的国家的展览做的简要回顾。

福豪盛在2017年巴西铁路工业展览会上开放欢迎式的展台设计吸引了很多参观者福豪盛在2017年巴西铁路工业展览会上开放欢迎式的展台设计吸引了很多参观者

同比于我们既有的基于电磁感应技术的产品,我们在过去几年里一直致力于研究光纤技术在铁路行业里的多种应用可能。已经证实,被称为分布式声学传感(以下简称DAS)的技术在众多相关技术中最具开发潜力。正因如此,我们将此作为我们最新产品线FTS的技术基础。DAS的工作原理基于在单模光线中检测由声波辐射引起的光反射强度变化的能力。

分布式声学传感技术基于光反射强度的变化分布式声学传感技术基于光反射强度的变化

自从FTS于2016年9月在德国柏林轨道交通展上全球首发后,我们就开始在世界范围内介绍DAS的工作原理以及推广其所带来的各种新的可能及机会,用以提高铁路运营的安全性和可靠性。就最近四周而言,我们的同事参与了在至少五个国家举办的展览及会议,其中包括在:澳大利亚,巴西,日本,新加坡和越南。

我们在2017澳大利亚铁路工业展览会上的展台,因其简单时尚的外观令人印象深刻我们在2017澳大利亚铁路工业展览会上的展台,因其简单时尚的外观令人印象深刻

我们在全球范围内的巡展始于2017年9月7日至9日在巴西圣保罗州举办的铁路工业展览会。该展会是南美洲地铁轨道产业的主要事件,我们在此次展会上展出了我们的全线产品。此后,我们前往参加了澳大利亚最大的铁路行业事件:在布里斯班举办的2017年澳大利亚铁路工业展览会,该展会吸引了4500多位参与者及370家展商,因此,我们得以与一些新的伙伴建立联系。

紧接着,从11月28日开始,铁路信号工程师学会第九届会议在新加坡举办。我们作为金牌赞助商参加了此次会议,并与许多国际行业专家取得联系,共商铁路信号未来的发展。我们的产品管理主管Martin Rosenberger非常积极地总结了此次会议:“在此会议中,所有学会成员都可以有机会定期互相切磋,分享他们的专业知识,探讨目前所遇到挑战。因此,此会议得以超越个人专业局限带来非常有益的观点-采用新的方式和解决方案。”Rosenberger本人也在此会议上做了两次演讲分享他的专业知识:第一个是在该会议资产管理分会场做的关于“基础设施健康-新途径及实时网络”的演讲;之后,他又以名为“通过计轴及分布式声学传感技术实现现代化的列车控制”的演讲参与探讨了CBTC的列车探测方式。凭借这两次演讲吸引了很多信号工程师来参观福豪盛的展台,而通过参观我们的展台,他们对上述话题有了更加深入的了解和认识。甚至IRSE学会主席Peter Symons也来到我们的展台想要了解我们最近的研发及创新成果。

我们的同事在2017年铁路信号工程师学会举办的会议上遇到学会主席Peter Symons(右二)我们的同事在2017年铁路信号工程师学会举办的会议上遇到学会主席Peter Symons(右二)

我们也参加了在越南河内举办的2017年大湄公河次区域铁路发展峰会 。此次峰会的目的是为了促进包含柬埔寨,中国,老挝,缅甸,泰国,及越南的大湄公河次区域国家内各铁路运营商的发展及促进其之间的联系。我们作为展会赞助商参与了此次峰会,并借此机会深化了我们在此地域内的业务关系。

与此同时,2017年的日本公共交通创新展览会在东京举办。在此展会中我们与奥地利对外经济组织共用一个展台进行展示。与他们的标语“精妙绝伦”相称,我们全能型的产品组合,着实惊艳到了展会观众,尤其是自从发布了FTS后,使其更富多样化。

福豪盛同事Christian Pucher和Mayank Tripathi在2017年日本公共交通创新展览会上福豪盛同事Christian Pucher和Mayank Tripathi在2017年日本公共交通创新展览会上

Stefan Daller

Stefan Daller

05.12.2017

市场

171 字

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